Маленькие секреты при движении в условиях ограниченной видимости

Пилотирование огромного многотонного грузовика – не простая работа. А если ввиду сроков доставки и прочих сложностей (не купили дневной пропуск на МКАД) водителю приходится двигаться ночью или в условиях ограниченной видимости, эта работа усложняется многократно.

Несколько практических советов, призванных снизить риск управления фурой в условиях плохой видимости или темноты.

1.   В процессе передвижения по ночной трассе (в непогоду) для обеспечения безопасности необходимо всеми средствами обозначить свое присутствие на дороге. Включить фары (лучше даже на дальний свет, так как ближний, зачастую, мало эффективен, за исключением случаев передвижения по трассам, имеющим собственную систему освещения), проивотуманки, дополнительные осветительные приборы (если есть). Если движение осуществляется с включенным режимом дальнего света, необходимо учитывать возможность ослепления водителя идущего навстречу ТС, поэтому не ближе, чем за сто пятьдесят метров необходимо менять режим работы фар на ближний.

2. Если при перемещении в ночное время суток вы были ослеплены световыми приборами встречного транспортного средства, необходимо, оставаясь в своей полосе, немедленно сбросить скорость, зажечь аварийку и остановиться. Это согласно правил.

Дабы не терять время на остановки и возврат зрения, опытные водители используют оригинальную технику, при встрече с другим транспортным средством в ночное время, перед тем, как разминуться с ним, они прикрывают один глаз. В таком положении даже при световом ударе по кабине у водителя остается не ослепленным один глаз, что позволяет ему без остановок продолжить движение.

Дабы самому не стать причиной ослепления других водителей на дороге тщательно регулируйте фары перед рейсом (в противном случае делать вам на ночной дороге нечего, выясняйте где купить дневной пропуск для грузовиков на МКАД и катайтесь только днем).

3. До начала движения в условиях темноты хорошенько протрите лобовое стекло с обеих сторон, эффект превзойдет все ожидания (дело в том, что инородные частицы осевшие на стекло преломляют свет искажая картинку, особенно сильный эффект возникает именно в ночное время суток).

4. Включайте дальний свет еще в сумерках, особенности человеческого зрения таковы, что при некоторой, казалось бы, достаточной видимости (вечер), человек легко может не заметить автомобиль даже с включенным ближним светом, а тогда жди беды.

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *